Deze specifieke moer is speciaal ontworpen voor externe lastoepassingen. Het is doorgaans gemaakt van lasbare materialen en heeft een dikkere constructie, ideaal voor lasdoeleinden. Bij lassen worden twee afzonderlijke componenten samengevoegd tot een uniforme structuur door hoge temperaturen te gebruiken om het metaal te smelten en samen te smelten. Bij afkoeling vindt integratie van de legering plaats, waardoor de moleculaire binding wordt verbeterd, wat resulteert in een sterkte die over het algemeen die van het originele materiaal overtreft. De belangrijkste lasparameters worden voornamelijk bepaald door de grootte van de lasrups, waardoor aanpassingen nodig zijn totdat de gewenste lasgrootte is bereikt en eventuele onvolkomenheden zijn geëlimineerd. De kwaliteit van het laswerk hangt echter ook in belangrijke mate af van de voorbereidingen voor het lassen, zoals een grondige reiniging om olievlekken te verwijderen en het zorgen voor een goede voorlasbehandeling voor optimale resultaten.
Lasmoeren worden voornamelijk gebruikt in de auto- en machine-industrie.