Onze fabriek biedt de M10 thermisch dompelende zonnepaneelborgende stalen vandaalbestendige breekmoer, die een betrouwbare oplossing biedt om losraken te voorkomen. Dit specifieke moerontwerp verandert de draadhoek, waardoor een normaalkracht van 60 graden ontstaat, in tegenstelling tot de typische hoek van 30 graden die bij gewone schroefdraden wordt aangetroffen. Deze verandering verhoogt de wrijvingskracht tegen loskomen aanzienlijk en overtreft de klemdruk.
Door de draadhoek aan te passen, zorgt dit moerontwerp ervoor dat de krachtverdeling gelijkmatig is over de gehele contacthelix, waardoor geconcentreerde belastingen op specifieke draadoppervlakken worden voorkomen. Dit voorkomt de vervorming van de bovenste tanden van de mannelijke schroefdraad bij het aangrijpen op de vrouwelijke schroefdraad, waardoor de levensduur van het koppelingspaar wordt verlengd.
Dit innovatieve vervormingsmechanisme maakt herhaalde verwijdering en herbevestiging mogelijk, variërend van 5 tot 50 keer, terwijl de anti-loslatingsfunctionaliteit behouden blijft. De uitzonderlijke weerstand tegen trillingen, het lichtgewicht karakter en het gemak van demontage hebben ervoor gezorgd dat het een zeer betrouwbaar anti-loslatingsproduct is geworden in verschillende toepassingen.
CIJFER | CHEMISCHE SAMENSTELLING1(%MAXIMA TENZIJ VERMELD) | OPMERKINGEN | ALTERNATIEVE NAMEN | ||||||||
C | En | Mn | P | S | Cr | ma | In | Cu | |||
A1 | 0.12 | 1 | 6.5 | 0.2 | 0,15/0,35 | 16-19 | 0.7 | 5-10 | 1,75-2,25 | 2 3 4 | 303S31,303S42,1.4305 |
A2 | 0.1 | 1 | 2 | 0.05 | 0.03 | 15-20 | 5 | 8-19 | 4 | 6 7 | 304,394S17(BS3111),1,4301,1,4567 |
A3 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 17-19 | 5 | 9-12 | 1 | 8 | 321,1,4541,347,1,4550 |
A4 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 16-18,5 | 2-3 | 10-15 | 4 | 7 9 | 316,1,4401,1,4578 |
A5 | 0.08 | 1 | 2 | 0.045 | 0.03 | 16-18,5 | 2-3 | 10,5-14 | 1 | 8 9 | 316Ti, 1.4571, 316Cb, 1.4580 |
C1 | 0,09-0,15 | 1 | 1 | 0.05 | 0.03 | 11,5-14 | - | 1 | - | 9 | 410,1,4006 |
C3 | 0,17-0,25 | 1 | 1 | 0.04 | 0.03 | 16-18 | - | 1,5-2,5 | - |
|
431,1,4057 |
C4 | 0,08-0,15 | 1 | 1.5 | 0.06 | 0,15-0,35 | 12-14 | 0.8 | 1 |
|
2 9 | 416,1,4005 |
F1 | 0.12 | 1 | 1 | 0.04 | 0.03 | 15-18 | 10 | 1 |
|
11 12 | 430, 1.4016, 430Ti, 1.4520, 430Cb, 1.4511 |
In scenario's waarin moeren los kunnen raken als gevolg van beweging of trillingen, wordt een reeks borgmechanismen gebruikt: borgringen, contramoeren, gespecialiseerde lijmen zoals Loctite, veiligheidsspelden (splitpennen), borgdraad gebruikt met kroonmoeren, nylon inzetstukken (zoals Nyloc moeren), of draden met een enigszins ovale vorm.
De zeshoekige vorm komt het meest voor bij moeren en weerspiegelt de redenen waarom boutkoppen dezelfde vorm delen. De zes zijden bieden veelzijdigheid voor toegang tot gereedschap, vooral in kleine ruimtes. Vormen met meer zijden bieden echter niet voldoende grip, terwijl vormen met minder zijden er langer over doen om volledig te roteren. Specifieke vormen zoals vleugelmoeren helpen bij het aanpassen van de vingers, en borgmoeren (zoals kooimoeren) zijn bedoeld voor ontoegankelijke gebieden.
Moeren lopen sterk uiteen, variërend van alledaagse huishoudelijke hardware tot gespecialiseerde ontwerpen voor industriële en technische vereisten. Bevestigingsmiddelen in de automobiel-, technische en industriële omgeving vereisen doorgaans een nauwkeurige aandraaimomenten met behulp van een momentsleutel. Moeren worden geclassificeerd op basis van sterkteclassificaties, uitgelijnd met de bijbehorende bouten. Een moer van ISO-eigenschapsklasse 10 is bijvoorbeeld ontworpen om de proefsterkte van een bout van ISO-eigenschapsklasse 10.9 te weerstaan zonder te strippen. Op dezelfde manier komt een moer van SAE-klasse 5 overeen met de proefbelasting van een bout van SAE-klasse 5, waardoor de compatibiliteit met het hele systeem behouden blijft.